• 發布單位:TWCERT/CC
• 更新日期:2019-03-23
• 點閱次數:731

1. 日本十大車廠組成工作小組聯手對抗駭客，共享汽車的網路攻擊訊息，以提升相關安全對策。

隨著汽車「車聯網」（Connected Car）的普及，駭客攻擊的風險也跟著升高，包括豐田在內的日本十大車廠，決定組成工作小組聯手對抗駭客，從四月起共享關於汽車的網路攻擊訊息，以提升相關安全對策。
「車聯網」就是搭載無線通訊技術的汽車，透過網路讓車輛間彼此交換訊息，並傳輸到後端平台進行智慧化整合管理，以提供駕駛人與乘客多樣服務。車聯網被視為「物聯網」（IoT）在交通領域的應用之一，各家車廠均積極投入開發，目前利用車輛加裝感測器，蒐集車輛或道路狀況的「大數據」，未來運用也受到高度期待。
然而，近年車聯網屢屢傳出遭駭客入侵的災情，不但安全研究人員的實驗被公開，專家也警告車聯網具有遭到駭客遙控的危險。二○一五年，美國汽車大廠克萊斯勒發現，旗下部分車款有可能被外部操控，緊急召回大量車款進行修改。
日本共同社報導，豐田、日產、本田、馬自達、速霸陸（SUBARU）及鈴木等日本十大車廠，決定聯手對抗駭客入侵車聯網，各公司將交換已掌握的網路攻擊手段，以及車用軟體的安全缺陷等資訊，希望有利於採取防禦措施。十大車廠成立的工作小組從四月起開始運作。
報導指出，由商社組成的日本貿易會，去年四月起也開始共享網路攻擊相關訊息，廿三家商社藉由互相提供「目標型攻擊郵件」和網站竄改等資訊，網路安全性也相對獲得提高。

參考連結：

http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1091218